１日目〜。（２）

土佐くろしお鉄道　９６４０形　後免駅０番ホームにて

６．後免〜奈半利〜高知（土佐くろしお鉄道ごめんなはり線）

土佐くろしお鉄道に乗ってきたです
高知から室戸を通り徳島県南部まで鉄道を造る、というとんでもない計画がかつてありました。
ところが国鉄再建のため一部の区間では工事が進んでいたにもかかわらず中止されました。
で、徳島の海部〜高知の甲浦までの間は第３セクター「阿佐海岸鉄道」として開通しました。
また、高知から室戸へ向かう路線のうち後免〜奈半利までの間が２００２年７月、開通にこぎ着けました。
高知県西部の第３セクター「土佐くろしお鉄道」が同じくこの区間も経営しています。
室戸経由で高知へ向かったことのある人なら国道５５号線沿いに並ぶ高架橋や鉄橋を見たことが
あると思いますが、あそこにようやく列車が走ることになったわけです。

後免駅。特急の着いたホームから跨線橋を渡って１番ホームへ。中間改札も何もございません。 土佐くろしお鉄道の各駅には、高知県出身でアンパンマンの作者である漫画家やなせたかしさんによる キャラクター像があり、車両にもそのキャラクターが描かれています。

新しい路線だけあってほとんどが高架になっています。

車両形式の「９６４０」はおそらく「くろしお」を当てはめたものでしょう。
現在この普通車両が８両、展望デッキつきの車両が２両あります。
各駅に止まる普通と後免安芸間で一部駅通過の快速があり、高知駅まで足を延ばす列車もあります。
また、逆にＪＲの車両もごめんなはり線に入線するみたいです。
この日、高知発の快速に乗りましたがすでに立ち客が出るほどの混み具合。
途中の安芸駅で半分くらい下車するものの、同じくらいの人数が乗り込んできます。
１両のワンマン運転ですが、女性が一人乗り込んできまして車内で切符を販売していました。
（車内補充券を購入し、眺めながら（･∀･）ﾆﾔﾆﾔしていたのは私ではありません）
結局終点奈半利駅までほとんどの席が埋まったままでした。

なんかスタンプラリーをやっているらしく、途中駅で列車交換のため３分停車のアナウンスがあると、買い物帰りと思われる親子連れがうれしそうにスタンプを押しに降りていった。一般の人たちはスタンプを集めるといっても、乗車駅と降車駅くらい（あとは乗り換えの駅か）位しか無理だと思う。サービスで、ちょっと長めに停車する列車とか走らせても（･∀･）ｲｲ!のではないかな〜と思ったのでした。

奈半利駅に到着。

座席は半分がロング、半分がクロスシートになっています。

なはりこちゃんが迎えてくれます。３階が駅ホーム・改札・レストハウス・展望デッキ！、
２階がギャラリー、１階には物産店があります。
駅前広場はやたら広く、室戸・甲浦方面行きのバス停もあります。

駅の回りには何もないので遊びに行く場合は注意しませう。
国道までぼらぼら歩いて３分くらいですが、この通りにはなぜかスナックだらけ。
仕方がないので国道沿いのコンビニでおっそーい昼ゴハン購入。
どうやら、私と同じく「乗りに来た」という人が多いようで３０分後の折り返し便も
同じくらいの乗車率＆顔ぶれでした（笑）

７．高知〜阿波池田（土讃線）
高知で１時間ほど待ち時間がありますので、先ほど購入のお昼ゴハンを食べる。
もちろん、その間も入ってくる列車を見ては写真を撮ったりしておりました。
乗ってきた９６４０−９

アンパンマン　イラストつき

徳島行きの高速バス発見

これに乗ったら２時間４０分で帰ることができます。３５００円かかりますが。
一方私は、特急乗り継ぎ２時間２５分で帰ります。
本来なら３０８０円＋特急料金２１００円（自由席）かかります。
ふえ〜、お金出して行くなら絶対に高速バスだなぁ。

ＪＲの車両（土佐山田行）に土佐くろしお鉄道の車両（奈半利行）をつないでいます。
後免駅で切り離して分かれて行きます。それにしてもＪＲ四国と土佐くろしお鉄道、仲が良いねえ。
一応、とでん。線路つけ替えで駅前まで来るようになりました
まさかではあるが夕方でもあり座れなかったら困るのでグリーン車確保。なお、指定席はすでに一杯だったようです。
（っていっても１両の半分が指定席、残りがグリーン席なので数は知れていますけど）

グリーン車内部

阿波池田駅にて

すでに暗くなっていましたので車窓は楽しめませんでしたけど、すさまじい振動は楽しめました。

８．阿波池田〜徳島（徳島線）
もうすでに十分もとはとっておりますが、とりあえずおうちに帰らないと行けません。
キハ１８５−２４
特急剣山１２号、阿波池田発徳島行き。２両だけの特急です。全席自由席です。
しかも客乗っていません（この車両、全部で４人くらいか？）。
香川県内であれば間違いなく快速として走っていることでしょう。
それにしてもあちこち停まりすぎ。
佐古〜徳島の間では高徳線の普通列車に追い越されるし（笑。

９．徳島〜阿南（牟岐線）

１日遊びまくったあとでのこの列車はききますな、普通牟岐行き。キハ４７−５０２
休日にも関わらず、朝まともに起きたもんですので非常に眠い・・・んですが
万が一寝過ごしたりしたならば戻ってくる手段がタクシーだけしかないので必死で起きていました。

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