県道８号　観音寺佐野線

予想外に走りやすい道だったのでちょっと拍子抜け。県境を越える県道なのに・・・。（他がとんでもないという話も）
池田町から山を越えてみました。

国道１９２号を池田大橋から約８キロ

池田から来た場合、雲辺寺への案内はありません

を、２車線？

雲辺寺まで１３km、でもロープウエイ乗り場まで

徳島道、斜張橋の下をくぐります

やまのぼり～

くるまは少ないです～

道ばたに変わった「とり」発見。
なんだろなんだろ、と見ていましたら
「こけっこけっ」

野良のにわとりですか・・・

国道から３キロほど上ると県境のトンネルへ

曼陀トンネル４１４ｍ

香川県側の銘板、「曼陀隧道」：４１４．５ｍ
事業主体は財団法人香川県道路公社

トンネルそばにある料金所跡？

トンネル前後は昭和３８年に香川県道路公社が作った有料道路だったそうです。
料金所跡はその時のものらしい。

「これまでに廃止された道路運送法上の道路」　第１７回道路関係四公団民営化推進委員会
討議参考資料３民間主体による高速道路資産の保有に係る論点　より

徳島県側の廃止延長が２キロということは県道部分、香川県に造ってもらったことになるのかな

追記（2005年4月6日）
五郷渓温泉（ヘルスセンター）への観光客誘致のために香川県道路公社が曼陀トンネルと
徳島県内２．４ｋｍの観光道路を建設、昭和38年10月8日開通。有料道路。
国道192号（当時二級国道西条徳島線）までの８４０ｍは徳島県が建設。（池田町史中巻（昭和５８年３月発行）より）

トンネル脇から延びる正体不明の道
県境の尾根沿いに雲辺寺まで延びる

正体不明の道、これが正体かも

トンネルそばにはやたらと看板多い

四国のみちの案内板　尾根沿いの道は四国のみち

香川県内、中央線が無くなります

山のほう、先ほど見送った「正体不明の道」が
トンネル脇からうねうねとトンネルの真上まで
上るみたい

雲辺寺への案内看板

川沿いになるとうねうね度数が低くなります

五郷ダム　さすがに香川県、小規模です（失礼）

洪水調節とかんがいが目的

ダムから少し下がったところで雲辺寺右折の案内

交差点付近は左に変な分岐があります

こんな感じでまわりませう

なるほど大きな車だと曲がりにくいからですね
ロープウエイの看板が乱立しています

で、曲がった先は林道五郷財田線

雲辺寺のロープウエイ乗り場、見に行きます←やじうま

少し古い林道のため道幅は少し狭め

もうちょっと下れば街中だったのね

ご多分に漏れずアップダウン激しいです

３キロほど走ると目の前に広がる原っぱ

６６番札所、雲辺寺へはここからが安心

雲辺寺ロープウエイ山麓駅

あの山の上にあるようです

駐車場からの道案内
県道周りで帰ってほしいような雰囲気

本線に戻り、県道９号との分岐交差点。
ここから先は２車線の道が観音寺まで
続くのだと思います。

五郷ダムの近くには「五郷渓温泉」なるものあってうちの地図にも載っています。が、
すでに営業をやめて今は廃墟と化しているようです。トンネルの「曼陀」という響きとも合わせ
このあたり、心霊スポットだという噂もあるやなしや・・・(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

区間	地図　香川県観音寺市～徳島県池田町佐野（国道１９２号）
長さ	３０８３ｍ（平成１３年４月１日現在「道路現況調書」より）
注意点等	県内区間は中央線ありの２車線。トンネルの先香川県内では中央線が無くなります