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開設日 2002年3月6日
更新日 2003年6月17日
修正 2005年4月6日
県道１４号 松茂吉野線
| 区間 | 地図 松茂町広島～阿波市吉野町西条 |
| 長さ | 総延長：現道・２０２２６ｍ／旧道・３９３５ｍ、重用延長：現道・２５２４ｍ／旧道・１６ｍ 実延長：現道・１７７０２ｍ／旧道・３９１９ｍ（平成１３年４月１日現在「道路現況調書」より） |
| 沿線 | |
| 特徴 | 北島・藍住町のメイン道路 |
| 注意点 | 藍住町内は交通量多い。道沿いの店舗へ出入りの車に注意 |
| この路線について | ＊路線名の前の数字は整理番号＝県道番号 |
| 大正12年4月1日 | 長原一條線 認定（徳島県告示第134号） |
| 昭和34年1月31日 | ８７ 長原一条線 廃止（同37号） １ 上板北島線 認定（同第36号） ･････吉野町－上板町区間はわからんかった･････ |
| 昭和47年3月10日 | １３８ 西条北島線 認定（同201号） |
| 平成6年4月1日 | １４ 松茂吉野線 認定（第269号） 主要地方道へ |
はっきりいって特に特徴のない路線なんですよね～
県道１２号鳴門池田線との分岐点より出発、西から東へと走ります
 阿波市吉野町で県道１２号から別れます （とはいいながら直進が県道１４号） |
 上板町内。商店やスーパー銭湯もありますが おおよそは田んぼの中を走ります |
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 徳島自動車道の高架をくぐります |
 藍住町に入ってすぐ県道１号との交差点 （直道交差点、バイパス完成前の写真です） |
 藍住町内では道の両側に店舗が建ち並ぶ 車の量も増えて走りにくいっす |
 県道４１号徳島北灘線交差点 |
 左へ曲がると狭小区間 |
 ＪＲ高徳線を高架で越えますと |
 北島町へ入ります |
 三合橋、旧吉野川と今切川が分かれます |
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 北島町内、今度は民家が両側に並ぶ |
 北島町老門（ろうもん）交差点へ |
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この交差点で右へ曲がると３９号徳島鳴門線 吉野川橋で徳島中心街へ。 県道１４号はななめ左へ曲がります |
 先ほどの交差点すぐ北で３９号と別れて |
 松茂町へ。高松道（鳴門ＪＣＴ～徳島東）の 中心杭が見えます |
 松茂町広島で高架の国道１１号に インター式になっており国道には信号なし 徳島では数少ない道路同士の立体交差です |
 ここから先は国道２８号 本四道路なども絡めながら兵庫県神戸市まで |
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 この交差点、左折事故防止モデル交差点。 まず直進矢印が出て、その後青信号になります |
撮影日 ２００３年１月１２日
以前は「西条北島線」っていう名前だったのよね。
全線通して２車線、さすが板野郡中央の幹線道路。